Budowa dworca - według Sobonia ważna i potrzebna - mogłaby być wpisana w nowy regionalny program operacyjny i otrzymałaby dotację w nowej perspektywie finansowej UE. - Ze strony ministerstwa inwestycji i rozwoju będzie zgoda na takie zmiany - powiedział Soboń na konferencji prasowej w poniedziałek (5 sierpnia) w Lublinie.

Centrum Onkologii Ziemi Lubelskiej jest jednostką samorządu województwa lubelskiego. Prowadzona od 2011 r. rozbudowa COZL ma się zakończyć w styczniu 2020 r. Centrum ma leczyć pacjentów onkologicznych w sposób kompleksowy, z wykorzystaniem nowoczesnych terapii i laboratoriów. Powstaną tu m.in. oddział transplantacji szpiku, centrum genetyki, centrum immunologii. Po rozbudowie ma być tu łącznie około 500 łóżek.

Na wyposażenie rozbudowanego COZL - według szacunków dyrekcji placówki i władz województwa - potrzeba 120 mln zł. Wiceminister inwestycji i rozwoju Artur Soboń zaproponował, żeby sięgnąć po środki unijne i pozyskać je z regionalnego programu operacyjnego w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT). Chodzi o przekierowanie na wyposażenie COZL pieniędzy zaplanowanych wcześniej na lubelskie centrum komunikacyjne (czyli budowę dworca metropolitalnego i przebudowę układu komunikacyjnego w Lublinie), którego realizacja w terminie - w ocenie Sobonia - jest zagrożona.

- Moja propozycja jest następująca, aby do strategii ZIT Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego wpisać beneficjenta w postaci województwa lubelskiego i projekt dokończenia i wyposażenia COZL. A w nowej perspektywie finansowej zapisać środki na lubelskie centrum komunikacyjne tak, aby spokojnie ten ważny dla Lublina projekt zrealizować - powiedział Soboń.

Jego zdaniem dworzec jest potrzebny i powinien być zrealizowany, ale - jak wskazywał - wciąż jeszcze nie ma złożonego "ostatecznego wniosku o płatność" (termin upływa z końcem sierpnia), nie została złożona pełna dokumentacja, nie wiadomo, jakie będą ostateczne koszty tego projektu.

Jak podkreślił Soboń, projekt musi być wykonany i rozliczony do końca 2023 r., a jest to duża inwestycja i jeszcze nie są ogłoszone przetargi. Jego zdaniem przy obecnej sytuacji na rynku należy brać pod uwagę możliwość przedłużania się procedur przetargowych. - Dużym ryzykiem jest zakładanie, że tak duży projekt jak lubelskie centrum komunikacyjne można zrealizować w dwa czy w dwa i pół roku - zaznaczył.