Rynek zdrowia - Warszawa: za czyje pieniądze wybudowany będzie nowy Dziecięcy Szpital Kliniczny?

Gorące tematy

Drukuj
Komentarze

Warszawa: za czyje pieniądze wybudowany będzie nowy Dziecięcy Szpital Kliniczny?

Anna Kaczmarek/Rynek Zdrowia
16-10-2009 16:36

Co do tego jednak, że należy zbudować nowy szpital kliniczny nie ma wątpliwości.

– Szpital musi być zbudowany, bo budynki, które teraz zajmuje trzeba opuścić. Należy przekonać posłów, żeby przeznaczyli na budowę w przyszłym roku 30 mln zł.

Tajny plan B
Szpital nie może funkcjonować w takich warunkach jak teraz dlatego władze WUM są zdeterminowane zbudować nowy obiekt. Jeżeli nie dostaną na to środków z budżetu, to mają plan B, choć na razie nie zdradzają jego szczegółów. Jednak, jak zastrzega prorektor, trzeba zrobić wszystko, żeby zapisane w budżecie pieniądze zostały przekazane na inwestycję.

Być może planem B będzie jakaś forma partnerstwa publiczno-prywatnego. Adwokat Agnieszka Suchecka przypomina, że takie możliwości daje ustawa o partnerstwie publiczno-prywatnym uchwalona w lutym tego roku.

– Oczywiście osoby po stronie publicznej nie mogą się bać takich rozwiązań. Plus to oczywiście sytuacja, w której państwowy podmiot nie musi wykładać własnych pieniędzy na inwestycje, a przynajmniej nie musi tego robić od razu. Jest to wygodny sposób, bo raz wybrany partner zajmuje się projektem od początku do końca, nie trzeba robić wielu przetargów – wylicza prawniczka.

Tego typu rozwiązania, popularne na Zachodzie proponuje np. firma deweloperska Hochtief Development. Pozyskuje ona pieniądze na budowę placówki, czyli zapewnia nieruchomość, następnie wydzierżawia taki budynek na szpital na 25-30 lat.

– Medyczny biznes powinien skupiać się na leczeniu pacjenta, a nie na nieruchomości. W takiej inwestycji najważniejsze jest planowanie ponieważ bez dobrego biznes planu może okazać się, że szpitala nie będzie stać np. na opłacenie dzierżawy. W Polsce prowadzimy rozmowy z jedną z gmin na temat takich rozwiązań – mówi portalowi rynekzdrowia.pl Piotr Stark, członek zarządu Hochtief Development.

Wysłuchać sceptyków
Nie brakuje jednak sceptycznych poglądów na takie rozwiązanie. Zdaniem niektórych ustawa o partnerstwie publiczno-prywatnym miała się odnosić jedynie do budowy autostrad, także na potrzeby ochrony zdrowia trzeba by stworzyć do niej odpowiednie rozporządzenia. Kto ma rację?